KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz G 463
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KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz G 463
商品説明
KW カーヴェー V4 BMW M4 F82/F83(M3/M3 GTS) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-990 01/15-
KW カーヴェー V4 FORD Mustang Shelby
KW カーヴェー V4 Clubsport BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:-950
KW カーヴェー V4 Clubsport BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー付き クーペ 2WD
KW カーヴェー V4 Clubsport BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-920
KW カーヴェー V4 Clubsport BMW 3シリーズ F30/F31(3L/3K) 電子制御式ダンパー無し フロント許容荷重:-950
KW カーヴェー V4 Clubsport BMW 2シリーズ F22/F23(1C) 電子制御式ダンパー無し M235i/M240i クーペ 4WD
KW カーヴェー V4 Clubsport Volkswagen Golf5/Golf Plus/CrossGolf/Golf5 Variant 1K/1KP/1KM フロント許容荷重:-1110
KW カーヴェー V4 Clubsport Volkswagen Golf6 1K/1KM フロント許容荷重:1106-1170
KW カーヴェー V4 Clubsport Volkswagen Golf6 1K/1KM DCC無し
後付けタイプの電子制御式サスペンション
KW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。
ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。
ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。
＊ネジ式車高調
＊純正トップマウント対応
＊電子制御式アダプティブダンパー：3段調整－コンフォート・スポーツ・スポーツ＋
＊付属のボタンで3段階に切り替え可能
＊オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能
＊iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能
＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用