RS-R Ti2000ハーフダウン 1台分 ダウンサス デイズ B43W N511THD RSR RS★R Ti2000 HALF DOWN ダウンスプリング バネ コイルスプリング
RS-R Ti2000ダウン 1台分 ダウンサス デイズ B43W N511TD RSR RS★R Ti2000 DOWN ダウンスプリング バネ ローダウン コイルスプリング
RS-R Ti2000ダウン 1台分 ダウンサス ルークス B44A N166TD RSR RS★R Ti2000 DOWN ダウンスプリング バネ ローダウン コイルスプリング
RSR Ti2000ダウンサス前後セット NDERCロードスターRF RS 6M/T用 H28/12~
RS-R Ti2000ダウンサス N-WGNカスタム JH3/FF R1/8~ L・ターボホンダセンシング H412TD
■ ベスト スタイル HV37 スカイライン SKYLINE ロアアーム リア 調整式
□ ベスト スタイル Y51 フーガ FUGA テンションロッド リア 調整式
メルセデス ベンツ X164 GL450 GL550 エアサスコンプレッサー 1643200904 1643200504 1643200204
メルセデス ベンツ W164 ML350 ML500 ML550 63AMG エアサスコンプレッサー 1643200904 1643200504 1643200204
メルセデス ベンツ W251 R251 R350 R500 R550 63AMG エアサスコンプレッサー 1643200904 1643200504 1643200204
当方のこだわりで、あえてピロボールを使用せず強化ブッシュを採用し製作しておりますので、異音等の心配も無くロングライフを実現。
ローダウン時に変化したホイールベースのズレを適正な位置にアライメント調整する事が可能になります。
調整範囲「±0mm ~ +60mm」 (ワイドな調整幅を確保)
ターンバックル式ですの車両に取付けたまま調整が可能です。
ターンバックルネジ部をロングにし、ネジピッチをP1.5にする事により最長調整時でも十分なネジしろを確保、高強度を実現し微調整を可能にしてます。
部品の取付け、交換は正しい知識やノウハウを持った専門ショップにご依頼する事をお勧めします。
部品の取付け後は必ずアライメント調整を行って下さい。
商品管理には万全を尽くしておりますが、お急ぎの方は必ず納期の御確認をお願い致します。