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VULCAN400クラシック !バルカン400クラシック!管理番号 A823
ドゥカティ ディアベルクロモ ZDMG100ABCB 距離:9,681km ABS ETC フレームスライダー リアフェンダーレス ロナジャパン
ドゥカティ ハイパーモタード820SP 初度: H26年 距離: 8,737km ETC テルミニョーニサイレンサーリアキャリア イモビライザー ロナジャパン
VULCAN400クラシック !バルカン400クラシック!管理番号 485
平成7年(1995年)から暗室にて保管されていた車体(19,700km)を当方がRS収集家の方から譲り受け、下記の様に令和3年春にメンテナンスを施し車検を取り現在まで2年間所有をし、距離で5000km程使用致しました。現在走行キロは24800km
現在もわずかなエンジンオイル漏れはあるものの、とても快調に力強く走ります。R100RSのスタイルとボクサーエンジンが好きでこのバイクを含み三台のR100RSを所有してきました。
このRSが自身で最後のバイクになるであろうと思い、一生乗るつもりでメンテナンスにかなりの費用をかけましたが、自身の体の方の衰えを感じる様になり、5月に車検は取ったものの、軽めなバイクで気軽に乗れるバイクに変更しようと決意しての出品になります。
低走行車を、レストアして大切にしてきましたので、まだまだこれからも永く乗っていただく事のできるバイクの状態だと思います。
<メンテナンス内容>(外装)
1.フロントスクリーン新品交換(SECDEM製)(マウント、フチゴム新品交換)
2.非戻りサイドスタンド新品交換(純正スタンドもあります。)
3.両サイドミラー新品交換
4.フロントウインカーレンズ左右新品交換
5.両サイドケースステー(SIEBENROCK)ジーベンロックキャリア新品交換
6.その他ゴム類、ステップゴム類等新品交換
7.タイヤ前後輪新品交換・メータ ーをモビーデイックさんに送りオーバーホール
8.ETC取り付け(シート下)
9.フロントフォークブーツ新品交換
(内装)
1.フロント、リアブレーキオーバーホール(パット交換、ホース等交換)
2.キャブレターオーバーホール(同調含む)
3.燃料タンク内コーティング
4.燃料コック新品交換
5.フロントフォークバネ新品交換オーバーホール
6.クラッチワイヤー.ブレーキワイヤー新品交換
7.ポイント調整
8.エンジンオイル・デフオイル・ミッションオイル交換(フィルター交換)
9.バッテリー新品交換
以上、思い浮かぶ範囲だけですが、仙台市の輸入屋ビーマーさんより新品部品を仕入れて、昔からお世話になっているバイク屋さんで2021年4月に手を施していただきました。
その後もオイル交換はまめに行いながら、2023年5月の車検時にタイヤ(BSパトラックス)に交換致しました。
車名 BMW R100RS
年式 1978年式(昭和53年10月初度登録)
型式 R100-RS
車台番号 大(61)813**大
車検有効令和7年5月10日
1978年当時は現在の様にBMWの日本法人も数多くなかった為に並行輸入車も多く、このRSもその一台と思われます。
初期型の二本サスのRSは良質なものは少なくなってきておりますので、この機会にご検討いただき是非、後世にこの名車を残して行っていただければと思います。
高額のお取引になりますので現車確認をお勧め致します。(連絡の出来るアドレス、電話番号をお知らせいただければそちらの方へ連絡致します。)
遠方で確認等の難しい方は写真、動画、質問等で充分ご納得いただいた上での入札をお願い致します。
後からの返品、クレーム等は一切お断り致しますので御理解いただける方の入札をお願い致します。
落札後にはお引き取りも歓迎致しますが、当方で陸送の手配も致します。
落札終了後にお打ち合わせをさせていただければと思いますが、陸送代金は落札者様でのご負担とさせていただきます。自走で乗っても帰れますが、名義変更までの間、預かりをお願いします。名義変更の確認が出来次第返金をさせていただきます。
(上手く撮れていませんがエンジン始動動画です。参考にしてください。年式を考えますと状態はとても良い状態かと思います。)
車庫保管.
https://photos.app.goo.gl/81zFRUoSaQp2Q8hZ7
https://photos.app.goo.gl/sgtpkRPv4kpNnmmD9
尚、他にも声をかけておりますので、決まり次第、早期終了することもありますのでご了承ください。入札がありましたら当オークションを優先致します。よろしくお願い致します。(2023年 7月 7日 14時 20分 追加)
シート下に純正空気入れ、工具袋、応急措置袋が付属
シート下フレームの中に純正付属品のチェーンロックあります。
モトコパニアケースのカギはありません。