ホンダ CB1300SF スーパーフォア 2014-2020 LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー
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ホンダ CB1300SF スーパーフォア 2014-2020 LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー
商品説明
スズキ RF400R/RV 1993-2000 LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー
減衰調整伸側40段・縮側28段 イニシャル調整無段階付 RCB/レーシングボーイ 348-353mmリアショック/リアサスペンション X-MAX250/BG6
減衰調整伸側40段・縮側28段 イニシャル調整無段階付 RCB/レーシングボーイ 348-353mmリアショック/リアサスペンション X-MAX300/B74
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ホンダ CB1300SB スーパーボルドール 2014-2020 LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー
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減衰調整伸側40段・縮側28段 イニシャル調整無段階付 RCB/レーシングボーイ 348-353mmリアショック/リアサスペンション X-MAX300/B74
【製品仕様】
品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。
輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては１本一本熟練職人による加工です。
《サイレンサー寸法》
シェイプサイズ ： テーパー形状 エンド部分外径92mm
本体全長 ：350mm
1本あたりサイレンサー本体重量： 1，000g （バッフル含まない）バッフル重量：130g
《セット内容》
・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス)
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
・取付にかかわる部品一式 バンド一式
・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）
【注意事項】-共通文-
・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます
・ （共通文）車種によりステーと純正固定位置の間にエクステンションステーを使用いたします。
・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
【納期について】
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、１－３営業日内の発送となります。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。
【発送詳細】
佐川急便 全国一律
佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料
～10，
～30，
30，～