RS-R Ti2000ダウンサス レガシィツーリングワゴン BG9/4WD ノンターボ H5/10~H10/5 F629TW
RS-R Ti2000ダウンサス 86 ZN6/FR H24/4~H28/7 G 6MT車 T065TD
RS-R Ti2000ダウンサス 86 ZN6/FR H24/4~H28/7 GT 6AT車 T065TD
RS-R Ti2000ダウンサス 86 ZN6/FR H24/4~H28/7 RC 6MT車 T065TD
RS-R Ti2000ダウンサス セリカ ST205/4WD ターボ H6/2~H11/8 T115TD
RS-R Ti2000ダウンサス インプレッサ GC8/4WD ターボ H4/10~ F610TW
RS-R Ti2000ダウンサス インプレッサワゴン GF8/4WD ターボ H5/9~ WRX F610TW
RS-R Ti2000ダウンサス インプレッサワゴン GF8/4WD ターボ H5/9~ WRX F610TW
RS-R Ti2000ダウンサス インプレッサ GC8/4WD ターボ H4/10~ F610TW
RS-R Ti2000 HALFダウンサス フィットハイブリッド GP5 FF 25/9~ ハイブリッド・Lパッケージ H290THD
レゾネーターキャンセラー
ローダウン ハイエース必須アイテム!
ダンパー上部のスペースを確保!
更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。
それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです!
適合車両情報
SSB02H
・ハイエースのローダウンに必要なパーツを揃え、納得の安定性と車高を実現します。
SSB02H
・ハイエースの1.5インチ以上のローダウン専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。
・硬度の異なる合成樹脂の2層成形にすることで、物理的に相反衝撃吸収とストローク制御の両立が可能になりました。
・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
※標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)から2.0(-50ミリ)インチのローダウンを想定して設計されています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
SAP04H
・1.0~2.0インチのライトダウンユーザー向けのリアバンプ専用のアジャストプレートです。
・2.0インチ未満のライトダウン車両に装着すると、デフォルト設定の車高に到達するまでストッパーが作動しないため、フロントに比べてリアの沈みが大きくなってしまう傾向があります。
・積載重量や走行環境で異なる前後ストローク差に着目し、イニシャルハイトを増すことで過剰な沈みを抑制します。プレートの組み合わせ次第で車両の姿勢の変化を自由自在にコントロールすることが可能です。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品はライトダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に2.0インチ(-50ミリ)未満のローダウンを想定して設計されています。
SBB05H
・主にバン使用のハイエースに装備されるヘルパーリーフは空積載時などは唐突に作動してしまって、突き上げえられた乗り心地を損なってしまいます。そこのでこのハイトダウンサポーターをする装着ことでヘルパーリーフの前後にあるゴム製のクッションを低反発の軟質剛性樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化と薄型形状で車高のチョイ下げ(約5mm)効果で安定した乗り心地を実現します。
・1セット2個入りです。本セットでは1セットのみでの取り付けを想定しての販売で御座いますが、更に乗り心地を重視したい場合にはもう1つ追加でこちらをご検討下さい。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。