RS-R スーパーi 車高調 グロリア MY33 SIN182H サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Super☆i 送料無料
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z0461283736
中古 ：Z04612837361 |
メーカー | RS-R | 発売日 | 2025/02/04 17:55 | 定価 | 200760円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 户松三也香 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
RS-R スーパーi 車高調 グロリア MY33 SIN182H サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Super☆i 送料無料
商品説明
RSR車高調 スーパーアイ Super-i 推奨仕様 セドリック MY34 FR 2500 NA 11/6～16/10
RS-R スーパーi 車高調 セドリック MY33 SIN182H Super-i RSR 車高調キット 車高調整
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RS-R スーパーi 車高調 セドリック PY33 SIN182M Super-i RSR 車高調キット 車高調整
マッチンググレード：グランツーリスモＳ
推奨車高(mm) F|R：-40～-45｜-40～-45
ハードバネレート(kg/mm) F|R：8.0｜6.0
最大調整幅(mm) F|R：-20～-60｜-10～-80
減衰力調整 F|R：｜※2
調整段数 F|R：40｜40
全長調整 F|R：｜
フロントキャンバー調整：
リア車高調整：全長式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
※2：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
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※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
欠品中の場合：納期を別途ご連絡
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