ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント AUDI A6 C7 2.0 TFSI/2.0 HYBRID 4GCDN/4GCHJS β239
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル フロント AUDI A6 C7 2.0 TFSI/2.0 HYBRID 4GCDN/4GCHJS β239
商品説明
ACRE アクレ ブレーキパッド(センサー付) ZZC(Zi:Zi:Si:) フロント AUDI A1 8X 1.4 TFSI 11.01～15.06 β230Z1
ACRE ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント AUDI TT Coupe/TT Roadster 8N 1.8(TURBO/QUATTRO含む) 8NBAMF/8NBFVF β212
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント AUDI TT Coupe/TT Roadster FV 2.0 TFSI(QUATTRO含む) β248
ACRE アクレ ブレーキパッド(センサー付) ZZC(Zi:Zi:Si:) フロント AUDI A3 8P 2.0 FSI Sportback 8PBWA β230Z1
ACRE アクレ ブレーキパッド(センサー付) ZZC(Zi:Zi:Si:) フロント AUDI A3 8P 2.0 TFSI Sportback QUATTRO β230Z1
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント AUDI S3 2.0 Sportback/Sedan 17.01～ β249
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント AUDI A3 8P 3.2 QUATTRO β230
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域：常温～500
摩擦係数：0.36～0.49
材質：ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)