Project μ プロジェクトミュー テフロン ブレーキライン (ステン/クリアー) カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 (BLT-015BC
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ フロント用 スイフト ZC43S H29.1~ SG リアドラム
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ フロント用 アルト HC11V HD11V H6.11~H10.9
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド REタイプ フロント用 アルファロメオ アルファ147 GTA 937AXL H15.5~H15.10 3.2L Fr.DISC 304x28mm
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ リア用 レガシィアウトバック BP9 H15.10~H16.4 2.5i A型
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ リア用 レガシィB4 BL5 H15.6~H16.4 2.0R A型
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ リア用 レガシィツーリングワゴン BP9 H19.11~H21.5 2.5i
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ リア用 レガシィアウトバック BPE H16.5~H21.6 3.0R B型~
DIXCEL ディクセル ブレーキローター FSタイプ リア用 レガシィツーリングワゴン BP5 H15.5~H16.4 2.0GT カスタマイズエディション A型
ディクセル パッド RE フロント アルファロメオ スパイダー 2.0 ツインスパーク 916S2 916S2B 91620S H7~H10 Fr.ATE/BENDIX ~6036408
スズキ アルトラパン/ショコラ (HE21S) ~03年8月
ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能!
メーカー: APP
商 品 名: ブレーキラインシステム ステンレスタイプ
車名: スズキ アルトラパン/ショコラ
型式: HE21S
グレード :
備考 : ~03年8月
商品概要 :
純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。
ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。
コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。
仕様:
APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。
品番 : SB125-SS
注意事項:
※スチールフィッティングは別品番で出品しております。
メーカーホームページ
製品詳細はこちらより
※写真はイメージ画像となります。
製品は車種ごとに形状が変わります。
※マイナーチェンジ等で適合が変わっている
場合も御座いますので、必ずメーカーサイトで
適合をご確認の上、ご注文をお願い致します。
お取寄せ商品の為、事前に納期をご確認下さい。
入金確認後、1週間~10日程で出荷予定です。(受注生産)
当店より佐川急便での発送となります。
(沖縄・離島はゆうパック)
「代引発送不可」
※各県の離島地域は送料が自動計算されませんので、
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メーカー取寄せ商品の為、適合、納期等はご注文前にご確認下さい。
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※カラー・サイス指定、車両情報が必要な商品は、オーダーフォームのご要望欄にご記入ください。
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