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ホンダ ホーネット250 初期型になります。
10800km走行の現状渡しの中古車として購入し、コツコツと修理、オーバーホール、カスタム等をして走っていました。
仕様変更等は
・CB-1流用の17インチフロントホイール
・フロントフェンダーを純正の新品に交換(無塗装の黒からの交換)
・フロントフォークに汎用のフォークガード
・中期型のフロントキャリパー
・デイトナ製フロントブレーキメッシュホース
・レイブリックのマルチリフレクターレンズ
・社外シーケンシャルウインカー(前後)
・スピード調整可能なICウインカーリレー
・社外ヘッドライトリム
・社外メーターカバー(メッキ)
・ナポレオン製メッキミラー
・ポッシュ製バーエンド
・U-KANAYA製ブレーキ・クラッチレバー
・社外ラジエターキャップ
・デイトナ製USB電源(ハンドル×1、シート下×1)
・ホーネット600用シート
・CBR1000RR(SC57)テールライト流用
・自作フェンダーレス(中古純正フェンダーをカットしてアルミ板で作成)
・WR’Sスリップオンマフラー
・中期型純正ステンレスエキマニ
外した部品類は全て保管しておりましたのでドノーマルに戻すことも可能です。
直近で大きな整備履歴は
2年前に
キャブレターフルオーバーホール
プラグ交換
キャブレター同調
フロントキャリパーオーバーホール(中期型に交換)
フロイントマスターシリンダーオーバーホール
デイトナ製のメッシュホースに交換
バッテリー交換(台湾ユアサ)
今回の出品に際しての整備は
フロントフォークオイル交換
フロントフォークダストシール交換
ブレーキオイル交換(前後)
ブレーキピストン清掃・揉み出し(前後)
リアブレーキマスターシリンダーオーバーホール
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
エアクリーナー清掃
プラグ清掃
WR’Sのマフラーはパンチングメタルおよびグラスウールをメーカーに送付して交換しています。
カギはオリジナルが1本、複製が1本の計2本になります。
状態に関して、外観は年数相応の傷やサビ、汚れはあります。
前のオーナーさんによる立ちごけの跡が左右にあります。(タンク左、クラッチ・ジェネレータカバー)
私はあえてタッチペン等の修正をせずに乗っていました。
その他、キズ等見落とししている可能性もありますがその点はご了承下さい。
エンジンも異音なくレットゾーンまで綺麗に回ります。
タイヤは
フロントがダンロップ D214F 15年37週
リアがダンロップ GPR‐200 14年30週
溝も6分以上あり奇跡的にひび割れ等は無くゴムの柔軟性もあるのですが、ある程度乗ったら交換したほうが良いかと思います。
タンクは1度サビが発生したので花咲かGにて施工、念のためにフィルターをかませています。
完全室内保管ですので赤特有の褪色も無く年数の割に程度は良いかと思います。
もうすでに30年近くになろうとしているバイクです。憧れのバイクで大切に整備して乗っていましたが突然の不具合が出る可能性がありますので、その辺ご理解の上ノークレームノーリターンで入札をお願いします。
発送は落札者様で手配をお願い致します。
盛岡のデポまでの運送も有料にて可能です。
また近隣県の方は軽トラでの搬送も可能な場合があるのでご相談下さい。
取り外した部品は別梱包の着払いで発送を予定しています。
質問がありましたら何なりとお聞き下さい。
現車確認も都合が合えば可能です。
どうぞよろしくお願い致します。