KW カーヴェー V3 BMW X5 E70(X70/X5/X-N1) リアエアサス車 キャンセラー無し
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KW カーヴェー V3 BMW X5 E70(X70/X5/X-N1) リアエアサス車 キャンセラー無し
商品説明
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON ステップワゴン(RG1/2/3/4)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON オデッセイ(RA6/7/8/9)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON オデッセイ(RB1/2)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON オデッセイ(RA1/2/3/4/5)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON レガシィツーリングワゴン(BP5/9)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON レガシィツーリングワゴン(BH5/9)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン レクサス RX450h/350/270(GYL・GGL・AGL)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON ランディ(SC25)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON ランディ(SC26)
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/ソフトダウン for WAGON ムラーノ(TZ・PZ・PNZ50系)
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※リアはショックとリンクロッドの組み合わせとなります。
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
＊ネジ式車高調
＊純正トップマウント対応
＊減衰力2way調整式
伸び側－16段
縮み側－12段
＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計
＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い