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新品 :Z9123250990
中古 :Z91232509901 |
メーカー | ビモータbb1ビポスト | 発売日 | 2025/01/25 23:25 | 定価 | 330000円 | ||
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原型 | 坪井香海 | ||||||||
カテゴリ |
ヤマハ TMAX530 2012年 4型 SJ092 マッドカラー Fフォークオイルやクラッチ板 クーラントやエンジンオイルなど交換済み メンテ良好
GSX250T トラザリ アメザリ GSX250E GSX250L ザリ ゴキ GS400 GSX400T GSX400E GSX400L 即納 即決
交換前提!希少!ホンダNT700V 綺麗な車輌です! 個人出品
MT09 高価な部品多数 オーリンズ装着車 ETC ABS フルパワー ストリート仕様 カスタム車 目立つ傷なし バイク ヤマハ YAMAHA 車体本体 岡山
YAMAHA MT-09 オーセンティック外装キット ヨシムラマフラー 改造多数 ETC付き
ヤマハ WR250X モタード 逆車 佐賀 久留米 福岡 熊本 Dトラッカー KLX CRF WR250R
乗れるかなと思って購入しましたが、63歳の私にはライディングポジションが合わず手放す事にしました。
購入後やった事はリヤショックが完全に抜けていたのでオーバーホール実施、スイングアームにスタンドフック取り付け、オイルキャッチタンクがワコーズのボトルをフューエルホースに縛り付けていた為サブフレーム後部にアルミ製タンク設置及びリザーブバルブ追加、ラジエーターからのクーラント漏れ修理(原因はフューエルリザーブホースの接触による)修理後、接触しないようラジエターを前部に10mm移設、燃料ホースにカプラー設置、ヘッドライトリレーが左右ハイローで4個も付いていたのでシビエのリレーキットに変更(2個)何とかライディングポジションを楽にしようと、ブラケット自作してステップを40mmほで下げました(ノーマル部品あり)。 乗った状態でサイドスタンドを出し難いのでSUS棒溶接、燃料タンクは外して上部溝穴清掃、左ミラーカウルに立ちコケ傷有り、リアホイールに引っ掻き傷有り、小物入れ(一般的な燃料タンク位置)内にキボシメス赤&黒はetc等アクセサリー用 ギボシオス赤バッテリー充電用
オイル&エレメント・バッテリー交換後、車検を取って170km程問題なく走りました。 車検令和7年7月8日まで 付属部品ノーマルライトASSY、ステップブラケット オイルフィルターエレメント&Oリング、以上ご理解頂ける方ノークレームノーリターンでお願いします。