管理番号 |
新品 :Z9686244411
中古 :Z96862444111 |
メーカー | 新品◆RS-R 車高調キット・Super◆i レクサス | 発売日 | 2025/02/10 16:02 | 定価 | 105984円 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 冈崎志仁郎 | ||||||||
カテゴリ |
新品☆RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス RC200t(ASC10) 27.10~ 8AR-FTS[2000cc・ターボ] Fスポーツ
新品☆RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス IS300h(AVE30) 28.10~ 2AR-FSE[2500cc・ハイブリッド] Fスポーツ
新品☆RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス SC430(UZZ40) 17.08~22.07 3UZ-FE[4300cc・NA]
新品☆RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス RC F(USC10) 26.10~ 2UR-GSE[5000cc・NA] ベースグレード
新品☆RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス LC500h(GWZ100) 29.03~ 8GR-FXS[3500cc・ハイブリッド] Lパッケージ
新品☆RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス IS F(USE20) 19.12~26.05 2UR-GSE[5000cc・NA] ベースグレード
最安!RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス GS F(URL10) 27.11~ 2UR-GSE[5000cc・NA] ベースグレード
最安!RS-R 車高調キット・Super☆i レクサス IS250(GSE30) 25.05~28.09 4GR-FSE[2500cc・NA] バージョンL
266-N041 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット シルビア S15 アペックス APEXi
266-N007 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット シルビア S14/CS14 アペックス APEXi
カー用品はヤギ
スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。“既存の製品では物足りない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度として「プレミアム・アフターサービス制度」を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。
シリーズ名:Superi
推奨車高調整幅:フロント:-10~-65mm、リア:-15~-70mm
推奨車高:フロント:-25~-30mm、リア:-30~-35mm
最大調整幅:フロント:+25~-115mm、リア:-15~-70mm
推奨バネレート:フロント:9.0kgf/mm、リア:8.3kgf/mm
推奨仕様コード:SIT175M
推奨JANコード:827110
シフトバネレート:フロント:-、リア:-
ソフト仕様コード:-
ソフト仕様JANコード:-
ハードバネレート:フロント:-、リア:-
ハード仕様コード:-
ハード仕様JANコード:-
車名:レクサス GS450h
型式:GWL10
年式:24.03~27.10
エンジン型式:2GR-1KM
排気量:3500cc[ハイブリッド]
駆動方式:FR
マッチンググレード:バージョンL
減衰力調整:フロント:、リア:
全長調整:フロント:、リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
備考:AVS機能はカットされます。MC前(~H27.10)専用。リア純正アッパーマウント再使用。
※商品画像はイメージです。
※送料は全国一律 。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
※落札手数料は必要ございません。
※消費税は別途必要になります。
2.代金引換・・・代引手数料が(税抜)かかります。
3.かんたん決済・・・お客様からの処理確認後の手配となります。
また、宅配便以外のメール便・定形外郵便などによる発送は行っておりません。
銀行振込:金融機関への振込依頼書・払込受領書をもって領収書に換えさせていただきます。
代金引換:送り状伝票に付属の配送業者が発行する代引金額領収書をもって領収書と換えさせていただきます。
かんたん決済:お客様ご契約のクレジットカード会社が発行するご利用明細書をもって領収書と換えさせていただきます。