RS-R Ti2000 DOWN サスペンション S148TD フロント/リア スズキ ワゴンR
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RS-R Ti2000 DOWN サスペンション S148TD フロント/リア スズキ ワゴンR
商品説明
日産/ピットワーク リアマフラー AY280-KE064 ミツビシ ミニキャブ U43V GAS.ECI車 1993年12月～1997年09月
ME0454 ビーノ/ Vino エンジン実動/空冷 2st 単気筒 LCLTABPN-9160
HW3220 JOG/ ジョグ/ ペリカンジョグ エンジン空冷,2st/単気筒ジャンク/ 27V-
HW2169 ベクスター125/ ヴェクスター125/ Vecstar125 エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.6mpa CF42A-1044
BMW R1200GSR1250GSアドベンチャーR 1250 GS ADV 2013-2021用バイクフレーム サイドパネル保護
VTR250(03-07/キャブ)用 ヨーロピアン4型ハンドルSET(メッキ)＿ハリケーン
VTR250(03-07/キャブ)用 POLICE4型ハンドルSET(メッキ)＿ハリケーン
VTR250(03-07/キャブ)用 クォーター4型ハンドルSET(メッキ)＿ハリケーン
CB400SF-VTEC-Revo(14-16/NC42/ABS付車)用 トラッカーLOW型ハンドルSET(ブラック)＿ハリケーン
CB400SF-VTEC-Revo(14-16/NC42/ABS付車)用 スーパートラッカー型ハンドルSET(ブラック)＿ハリケーン
入数：1セット(左右)
【最強のダウンサス】
・理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30～50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
適合車種
スズキ
ワゴンR フロント/リア MH21S FF NA FX 4型 660cc 2005年09月～2007年01月 ダウン幅(mm) フロント：40～35/リア：40～35
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FX 4型
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF NA FX 660cc 2003年09月～2004年12月 ダウン幅(mm) フロント：45～40/リア：35～30
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FX
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF NA FX 660cc 2004年12月～2005年08月 ダウン幅(mm) フロント：40～35/リア：35～30
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FX
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF NA FX-S リミテッド 4型 660cc 2005年09月～2007年01月 ダウン幅(mm) フロント：40～35/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FX-S リミテッド 4型
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF NA FX-Sリミテッド 660cc 2004年12月～2005年08月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FX-Sリミテッド
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF NA FXリミテッド 660cc 2004年01月～2004年12月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FXリミテッド
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF TB FS 660cc 2003年09月～2004年12月 ダウン幅(mm) フロント：40～35/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FS
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF TB FT-Sリミテッド 4型 660cc 2005年09月～2007年01月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：35～30
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FT-Sリミテッド 4型
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF TB FT-Sリミテッド 660cc 2004年12月～2005年08月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：FT-Sリミテッド
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF TB RR 660cc 2003年09月～2004年12月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：RR
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF TB RR-DI 4型 660cc 2005年09月～2007年01月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：RR-DI 4型
※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
ワゴンR フロント/リア MH21S FF TB RR-DI 660cc 2003年09月～2004年12月 ダウン幅(mm) フロント：35～30/リア：30～25
バネレート(kg/mm) フロント：3.06/リア：2.31
マッチンググレード：RR-DI
※平成18年1月以降に生産された車両は、
……など
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
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商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.rs-r.co.jp/）をご確認ください。
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