BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのようなカチっとしたシフトフィーリングへ! 磁石 交換式 スープラM2M3M4F40F44G20G22
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BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのようなカチっとしたシフトフィーリングへ! 磁石 交換式 スープラM2M3M4F40F44G20G22
商品説明
激レア 当時物 新品 momo製 アバルト ホーンボタン 旧車 昭和 レトロ ビンテージ ABARTH フィアット FIAT 黒色 モモ ステアリング ハンドル
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・Studieでも話題沸騰中の、BMW用 社外マグネット パドルシフトです。
・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。
・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。レーシングカーのシフトにそっくりです。
・また、純正のパドルに両面テープで貼り付けるタイプのように、たわむことなく剛性もあり気持ち良いです。
・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。
・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。
交換方法
・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。
・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。
・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト 交換”などでお調べください。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。
・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。
必要工具
10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)
T20 トルクスドライバー
ドライバーなどの少し長い棒(割り箸などでも)
適用車種
・G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。
1シリーズ F40 (2018～
2シリーズ F44 グランクーペ(2018～
3シリーズ G20 (2017～
3シリーズ G21 (2018～
M3 G80 (2021～
4シリーズG22 (2020~
4シリーズ カブリオレ G23 (2021~
4シリーズ グランクーペG26 (2021~
M4 G82 (2021～
5シリーズ G30 (2017～
M5 F90 (2016 ～
5シリーズ G31 (2016 ～
6シリーズ G32 グランツーリスモ (2016～
7シリーズ G11 (2014～
7シリーズ G12 (2014 ～
8シリーズ G14 (2017～
M8 F91 (2017 ～
8シリーズ G15 (2017～
M8 F92 (2017 ～
8シリーズ G16 グランクーペ (2018 ～
X3 G01 (2016 ～
X3 G08 (2017 ～
X3 M F97 (2017 ～
X4 G02 (2017～
X4 M F98 (2017～
X5 G05 (2017 ～
X6 G06 (2018 ～
X7 G07 (2017 ～
Z4 G29 (2017 ～
トヨタ TOYOTA Supra スープラ A90 A91
内容品
本体
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