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gsx250eゴキ、当時物、cbxjrzxgt380gsバブホークザリ旧車
GASGAS 2021 EC250F
YAMAHA XJR400 4HM 最初期型
CB1300sf sc40
綺麗 ホンダCBR400R
SUZUKI GSX400eゴキ 250登録
A5F22 CBX400F 国内物 車検付 フレーム 車検R7年2月8日まで *名義変更必須 パウダーコート後未使用 NC07 E BHN
2022年モデル GASGAS TXT GP300 整備済 トライアル車 BETA.SERCO.SCORPA.MONTESA.RTL
日本国内 正規品 本物 品番 21777 DAYTONA 50th Anniversary デイトナ セブンスター キャストホイール カワサキ Z 1 & 2 希少 レア
VANDEMON パニガーレ V4 SBK フルチタンマフラー
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多数のドタキャンにより再出品です。
ドタキャン防止のため料金の半額は先での取り引きでお願いします。
怪しいや、詐欺などのコメントが多数来ますが、個人情報などは隠してての車検証の提示や、始動動画などもご提示できるので、もし怪しいと思われる方には買って貰わなくても結構ですのでよろしくお願い致します。
商品の説明
車検令和6年10月まで
車体番号NC07-1051***
エンジン番号NC07E-10*****
走行距離表示26122km
車検証記載
走行距離25900 km(令和4年10月12日)
旧走行距離24900km (平成30年8月6日)
初年度登録 昭和58年8月
多少の走行距離は延びます。
かなり仕上がりの良いリビルトのキャブやウオタニ、クラッチ関連、ダイナモ、タイヤも変えました。
整備はかなりこまめに入れています。
サタケ管も新品から100km程です。
バッテリーはそろそろ換えた方が良いかもしれません。
一年以内の整備明細は写真を参照にして下さい。
不具合等は特にありませんが、あくまで旧車・中古車だと言うことをご理解下さい。
旧車となりますので、目に見えない劣化や、年式相応のトラブルはつきものです。
それも旧車の特性となりますので、内容を理解して、現状渡しでの取り引き、3N守れる方のみお願いします。