クスコ リアスタビバー ヤリスクロス MXPB10 1C6 311 B16
クスコ リアスタビバー ヤリス ハイブリッド MXPH10 1C6 311 B16
CUSCO クスコ スタビライザー フロント エルグランド ALWE50 1997/05~2000/08 4WD φ29(純正φ27)純正比136%
CUSCO クスコ サスペンションアームブッシュ(ピロ) リヤ GRヤリス GXPA16 2020/09~ 4WD リヤ側
CUSCO クスコ サスペンションアームブッシュ(ピロ) リヤ GRヤリス GXPA16 2020/09~ 4WD フロント側
CUSCO クスコ ロワアームブッシュ(ピロ) リヤ S2000 AP1 1999/04~2005/11 FR フロント側
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ レヴォーグ VN5 2021/2~ 4WD 中実Φ21(純正中実Φ18比165%) ブッシュ付属
CUSCO クスコ スタビライザー リヤ ハリアー ZSU60W 2013/12~ FF φ25(純正φ23)純正比135%
CUSCO クスコ スタビライザー フロント エスティマ TCR10W 1993/02~2000/01 MR φ29(純正φ27)純正比133%
CUSCO クスコ リヤ・スタビバー リヤ アクア MXPK11 2021/7~ FF 中実φ16
ダウン幅 mm:75~70
バネレート kg/mm:6.00
メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。(ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。)
リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。